Technische Daten
Produktinformationen
| Produkteigenschaft | Wert |
|---|---|
| Kategorie: | AFX |
| Automarke: | Ford |
| Neuheit von: | Restbestand |
| Stadt/Rennen: | Stadt |
| Antrieb: | Komplettmodell |
Produktbeschreibung
Von den GT350 des Modelljahres 1966 wurden insgesamt nur 1.377 Exemplare gebaut. AFX präsentiert sie Ihnen in einer speziellen GT350-Serie in vielen ihrer Farbvarianten – wie diesem atemberaubenden „Candy Apple Red with White Stripes“, das nur bei 21,5 % aller gebauten Fahrzeuge erhältlich war.
Um die Bedeutung des 1966er GT350 zu verstehen, muss man zunächst seinen Vorgänger kennen, den 65er. Berühmt gefahren von Mark Donohue. Mark war ein vielseitiger Rennfahrer und diplomierter Ingenieur und hatte eine bemerkenswerte Bilanz an Meisterschaften, Siegen und innovativen Fahrzeugen vorzuweisen, die er in 8 verschiedenen Rennklassen entwickelt hatte. Doch es waren seine Rennsiege im Jahr 1965 und der Gewinn der SCCA-Divisionsmeisterschaft in einem Shelby GT350R, die ihn ins Blickfeld eines gewissen Roger Penske rückten. Dies war der Beginn einer Rennsportpartnerschaft, die über viele Jahre hinweg legendäre Rennsiege und Erfolge hervorbringen sollte. Dieser Sieg rückte auch die GT350Rs ins Rampenlicht, die zu den einflussreichsten Rennwagen ihrer Zeit wurden.
Während mechanische Änderungen – wie der Drehzahlmesser im Armaturenbrett und einige Leistungsverbesserungen – das Modell von 1966 vom ursprünglichen Modell von 1965 unterschieden, waren es die Erweiterung der Außenfarben und der nuancierte Einsatz von Rennstreifen, die den GT350 von 1966 am deutlichsten prägten. Und obwohl er in keinem Turnier eingesetzt wurde, machten seine Leistung und sein Prestige ihn zu einer beliebten Wahl für Straßenrennen.
Die oberen Rennstreifen waren optional und gehörten nicht zur Serienausstattung, daher ist es völlig normal, Originalfahrzeuge sowohl mit als auch ohne Streifen zu sehen. Wir haben uns für Streifen entschieden.
Werden Sie Teil der Geschichte und fahren Sie stilvoll mit dem AFX 1966 GT350R in Candy Apple Red mit weißen Streifen.
Besondere Merkmale dieses Modells:
Technik/Fahrbetrieb
Mit einem elektrischen Antrieb Mega G+ ausgestattet.
- Mit Haftmagnet ausgestattet
- Detaillierte und vorbildgerechte Felgen
- Der Mega G+-Antrieb zieht weniger Strom als ein vergleichsweises Modell von AutoWorld. Wir empfehlen einen Handregler mit 120 Ohm und den Einsatz einer regelbaren Stromversorgung auf 9 Volt.
Modell
- Die Karosserie ist in Kunststoffspritzguß hergestellt.
- Das Modell ist lackiert.
- Die Dekoration ist mittels Tampondruck abriebfest aufgedruckt.
- Dieses Modell ist zu 100% dem Originalfahrzeug nachempfunden.
- Der Innenraum ist mit einem Foto nachgebildet
- Das Modell wird in einer stabilen Blisterverpackung geliefert.
Racemaster, Standard Street 1005, 89506 Reno, Nevada, Vereinigte Staaten, info@afxracing.com, https://www.afx.racing.com
