Technische Daten
Produktinformationen
| Produkteigenschaft | Wert |
|---|---|
| Kategorie: | AFX |
| Automarke: | Ford |
| Neuheit von: | Restbestand |
| Stadt/Rennen: | Stadt |
| Antrieb: | Komplettmodell |
Produktbeschreibung
Von den GT350 des Modelljahres 1966 wurden insgesamt nur 1.377 Exemplare gebaut. Dieses Exemplar in Ivy Green mit weißen Rennstreifen stellt eine der begehrtesten Farbkombinationen dieses Modells dar, wobei Ivy Green etwa 17,8 % der Gesamtproduktion ausmachte.
Um die Bedeutung des 1966er GT350 zu verstehen, muss man zunächst seinen Vorgänger, den 65er, kennen. Dieses frühere Modell festigte Shelbys Ruf für rennsportliche Leistung und machte die Weiterentwicklung zum Modelljahr 1966 besonders wichtig, da Shelby die Attraktivität des GT350 erweiterte, ohne dabei seine Identität zu opfern.
Zwar trugen mechanische Details wie der am Armaturenbrett montierte Drehzahlmesser, Cobra-Zierelemente und Leistungssteigerungen dazu bei, das Modell von 1966 vom ursprünglichen Modell von 1965 zu unterscheiden, doch waren es vor allem die Erweiterung der Farbpalette und Shelbys unverwechselbare optische Identität, die das Modell am stärksten prägten. Dieses Exemplar in der Lackierung Ivy Green mit weißen Rennstreifen verkörpert genau den Look, der den GT350 sofort erkennbar und bei Sammlern äußerst begehrt machte.
Die oberen Rennstreifen waren optional und gehörten nicht zur Serienausstattung, daher ist es völlig normal, dass Originalfahrzeuge entweder mit oder ohne diese Streifen zu finden sind. Wir haben uns für die Streifen entschieden. In Kombination mit der satten Lackierung in Ivy Green und den verchromten Shelby-Rädern von Cragar entsteht ein GT350 mit unverwechselbarer Präsenz und zeitgemäßem Charme.
Werden Sie Teil der Geschichte und fahren Sie stilvoll mit dem 1966er Shelby Mustang GT350 in Ivy Green mit weißen Rennstreifen.
Besondere Merkmale dieses Modells:
Technik/Fahrbetrieb
Mit einem elektrischen Antrieb Mega G+ ausgestattet.
- Mit Haftmagnet ausgestattet
- Detaillierte und vorbildgerechte Felgen
- Der Mega G+-Antrieb zieht weniger Strom als ein vergleichsweises Modell von AutoWorld. Wir empfehlen einen Handregler mit 120 Ohm und den Einsatz einer regelbaren Stromversorgung auf 9 Volt.
Modell
- Die Karosserie ist in Kunststoffspritzguß hergestellt.
- Das Modell ist lackiert.
- Die Dekoration ist mittels Tampondruck abriebfest aufgedruckt.
- Dieses Modell ist zu 100% dem Originalfahrzeug nachempfunden.
- Der Innenraum ist mit einem Foto nachgebildet
- Das Modell wird in einer stabilen Blisterverpackung geliefert.
Racemaster, Standard Street 1005, 89506 Reno, Nevada, Vereinigte Staaten, info@afxracing.com, https://www.afx.racing.com
